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能去到国外的华人，大部分家庭背景和经济实力都不会太差，年轻人谁会愿意天天去仓库搬货打包。

现阶段市面上的海外仓企业中，很大一部分比例其实是由一些海外华人建立的。由于不少人是出于或者拿的需求去进行的商业投资，其本身并非有从事物流仓储的经验。

海外仓之间的发展差距悬殊巨大，不少的海外仓在系统软件和仓储自动化方面还停留在比较初级的作坊式发展阶段，属于典型的劳动密集型作业。成本，效率低。

适不适合做海外仓？ 是否只需想要做，一切产品都能做海外仓？不以为然。到底是怎么样的产品适合做海外仓？ 本质上，海外仓能将产品原来的局限性打破，不会再于小包时期2KG、不得超过多少厘米全长等等一系列限制。对于一些尤其适合做海外仓的重物件（如五金类，家具类，室外类这些）是一个全新的机遇。 假如归属于小包时代的发展轻货运物流类目，产品SKU许多，无法对产品有一个预计得话，可能就不适合挑选海外仓。由于海外仓规定针对产品的行业销售前景有一个预测，根据提早压货以大货的方式发送到海外仓。自然，这些都不是标准的，公司可以根据自身详细情况做管理决策。

浙江喜航供应链有限公司主营业务包含：亚马逊FBA和MecadoLireFULL送仓服务；墨西哥海外仓仓储及墨西哥小包全境无盲点派送服务

墨西哥专线与您分享对于墨西哥站亚马逊平台上面的中国卖家，由于人在国内，没办法亲自处理这些物品。伴随着时间的推移，亚马逊仓库积压滞销商品越来越多，撇除亚马逊对此加收的仓储费和销毁费外，卖家失去的，主要还是已经花在这些商品上的货款，贴标人工成本，贴标费，头程运费，关税，FBA收费，还有预期的商品收益等等。交给转运公司退回国内，成本太高，让亚马逊直接销毁，又心痛舍不得。继续把货物留在FBA，亚马逊又要扣除仓储费。所以，处理积压货品成了中国卖家尴尬损失。