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目的港换单手续不同。只要持有M单，就可以直接到目的港船代处换取进口提货单，手续简单快捷，费用相对固定便宜；而H单的持有者必须到目的港货代处换取M单，才可以拿到提货单并报关提货手续，而换单费用较贵且不固定，全由目的港货代决定。

M单作为海运提单是基本的也是真正的物权凭证，船公司会在目的港把货交给M单上注明的收货人。如果出口商拿到的是H单，则说明出运的货物实际控制权掌握在货代手中（此时M单的收货人为货代在目的港的代理），如果货代公司破产，则出口商（进口商）无法凭H单向船公司提货。

对于整箱货，既可以出M单又可以出H单，拼箱货就只能出H单，因为船公司不会帮货主拼箱，到目的港也不会帮货主分货。一般的货代单的B/L编号不进入海关舱单管理系统，和进口报关单上的提不一样； 货代单B/L上都有换单公司名称和联络方法，而该联络公司不是外代或外运等口岸船代公司。

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墨西哥专线与您分享现代物流强调了物流体系是一个具有综合性和系统性的过程，以优化物流管理体系为目标，降低物流运营管理成本，实现企业效益提升，系统化的管理思维使得现代物流发展具有强大的竞争力。

传统物流管理聚焦运输、传递以及配送等环节的成本缩小，往往忽略了各个环节之间具有相关性，即使每一个环节实现小化成本也无法保障整体成本小。

现代物流管理将物流过程视为一个复杂的系统工程，理清系统内部各个要素之间的关系，把握局部成本与总成本之间的联系，以协调共赢的思路进行成本优化，实现局部成本与总成本之间的协调。

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墨西哥专线与您分享国际物流特色二：国际物流过程与国内物流差异

国家与地区之间的运输，国与国之间的国际货物运输，距离通常比国内物流的距离转远，有单一运输方法，也有多种运输方式联运，通过更换不同的运输方式，才能送往不同的地区和国家。

国际物流特色二：国际物流的时效性极为重要

国际市场商品价格表变幻莫测、竞争日趋激烈，货品如果无法及时抵达目的地，可能造成很大的损失，例如一些季节性货品和新鲜易腐货物无法及时送到目的地销售，那损失对于客户来说是不可预料的，为此，货物的货期、装运方式被归类为贸易合同的条款，及时装运直接关系至合同的履行、贸易、履行承诺、运输、贸易的发展都非常重要。